Postkühlwagen c/10,8, DP, Ep. III Ural Bis zum Ende gab es

Bis zum Ende gab es sie bei beiden deutschen Bahnverwaltungen

Technische Details:

- durchbrochener Kühlergrill- einzeln eingesetzte Scheinwerfer- Kabine ist nur gesteckt

Die Aufschrift „Wasserwagen“ kam erst nach Ende der DR auf

empfohlenes Zubehör:- Kanister grün lackiert- Tarnnetze

Postkühlwagen c/10,8, DP, Ep. III Ural Bis zum Ende gab esDas Modell zeichnet sich vor allem durch sein groes Bremserhaus aus. Wir haben die Zurstteile fr den Wagen vollstndig und vorbildgerecht neu entwickelt. So sind die Schlussscheibenhalter in 2 Dimensionen angeschrgt und die Kurbelstange so detailliert wie nie zuvor. Vorbildinformationen Gebaut wurden die Postkhlwagen in mehreren Baulosen in diversen Waggonfabriken, wie zum Beispiel Niesky und Wismar, zwischen 1927 und 1930 fr die Deutsche Reichspost.